
রাজধানীবাসীর যাতায়াত সুবিধা বাড়াতে ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল) মেট্রোরেলে আরও ১০টি নতুন ট্রিপ যুক্ত করার পরিকল্পনা নিয়েছে। এতে প্রতিদিন অতিরিক্ত প্রায় ২৩ হাজার যাত্রী পরিবহন সম্ভব হবে।
পরিকল্পনা অনুযায়ী, সকাল ৬টা ৩০ মিনিটে নিরাপত্তা পরীক্ষার দ্বিতীয় ‘সুইপিং ট্রেন’ থেকেই যাত্রীবাহী প্রথম ট্রিপ শুরু হবে, যেখানে শুধুমাত্র এমআরটি পাস ও র্যাপিড পাসধারী যাত্রী ভ্রমণ করতে পারবেন। রাতের বেলাতেও আরও ৬টি ট্রিপ যোগ হবে। বর্তমানে শেষ ট্রেন উত্তরা থেকে রাত ৯টায় এবং মতিঝিল থেকে রাত ৯টা ৪০ মিনিটে ছাড়ে। নতুন সূচিতে উত্তরা থেকে রাত ৯টা ১০, ৯টা ২০ ও ৯টা ৩০ মিনিটে এবং মতিঝিল থেকে রাত ৯টা ৫০, ১০টা ও ১০টা ১০ মিনিটে ট্রেন ছাড়বে।
বর্তমানে প্রতিদিন গড়ে সাড়ে তিন থেকে চার লাখ যাত্রী মেট্রোরেলে চলাচল করেন, বিশেষ দিনে এই সংখ্যা সাড়ে চার লাখ ছাড়িয়ে যায়। তবে ট্রেনের কোচ সংখ্যা নির্দিষ্ট থাকায় যাত্রী চাপ সামলাতে বাড়তি ট্রিপের উদ্যোগ নেওয়া হচ্ছে।
তবে যোগাযোগ বিশেষজ্ঞরা মনে করছেন, ট্রিপ বাড়ানোর চেয়ে কোচ বাড়ানো বেশি কার্যকর হবে। কারণ ট্রেন চলাচল বাড়ালে বিদ্যুৎ ও পরিচালন ব্যয়ও বাড়বে, যা মেট্রোরেলের জন্য লাভজনক নাও হতে পারে।
ডিএমটিসিএল-এর মহাব্যবস্থাপক (অপারেশন) মোহাম্মদ ইফতিখার হোসেন জানান, বিষয়টি এখনও স্টাডি পর্যায়ে আছে। স্টাডি শেষ হলে বিস্তারিত জানানো হবে।